07 september 2026
In 2025 zijn in Nederland 235 woonboten verkocht. Daarmee is ongeveer één op de duizend verkochte woningen een woonboot. Dat aandeel is de afgelopen vijf jaar vrijwel onveranderd gebleven.
Bijna een kwart van alle verkochte woonboten wisselde van eigenaar in de gemeente Amsterdam. Dat blijkt uit onderzoek van Brainbay, het dataplatform van de NVM.
Ook in Groningen, Rotterdam, Haarlem en de waterrijke gemeente De Ronde Venen, waar onder meer Loosdrecht onder valt, vonden relatief veel woonboottransacties plaats.
Ongeveer één op de duizend verkochte woningen is een woonboot, blijkt uit cijfers van Brainbay.
De concentratie van verkopen in deze gemeenten hangt samen met het grote aantal plassen, meren en beschikbare ligplaatsen. Toch blijft het aandeel woonboten ook daar beperkt: in geen van deze gemeenten maken woonboten meer dan 2% uit van alle woningverkopen. Dat is wel zo'n vijftig keer hoger dan het landelijke gemiddelde.
Woonboten zijn de afgelopen jaren gemiddeld iets goedkoper geworden dan reguliere koopwoningen. In 2025 ligt de gemiddelde verkoopprijs van een woonboot op €466.000, tegenover €494.000 voor een reguliere woning. Het verschil bedraagt daarmee €28.000.
Kijkend naar de afgelopen 25 jaar lopen de prijsontwikkelingen grotendeels gelijk op. Door het relatief kleine aantal transacties schommelen de prijzen van woonboten wel sterker. Opvallend is dat woonboten jarenlang gemiddeld duurder waren dan reguliere woningen, maar sinds 2023 is dat beeld omgeslagen. De prijzen daalden sneller en herstelden in 2025 minder sterk.
Hoewel woonboten gemiddeld kleiner zijn dan reguliere woningen, ligt de prijs per vierkante meter juist hoger. In 2025 bedraagt die gemiddeld ruim €5.700 per m², tegenover bijna €4.700 per m² voor reguliere woningen. Ook deze ontwikkeling volgt door de jaren heen grotendeels dezelfde trend.
Op het gebied van duurzaamheid blijven woonboten achter. De meeste verkochte woonboten hebben energielabel G, de minst duurzame categorie. Bij reguliere woningen komt energielabel A juist het vaakst voor.
Daarnaast ontbreekt bij een relatief groot deel van de woonboten een energielabel. Dat komt mede doordat de labelplicht niet geldt voor woonboten met een woonoppervlakte kleiner dan 50 vierkante meter.
Artikel aangeboden door: www.vendomemakelaardij.nl
Parafrase van bron: Vastgoedactueel - NVM - Brainbay
